陕西pvdf加强型立式止回阀规格诚信企业“本信息长期有效”

大量开发应用塑料管道势在必行

运载货物和人群的传统运载工具有各种车辆、船舶和飞机，也就是常说的海运、陆运和空运。运载火箭和航天飞船可以把卫i星、导i弹、仪器和宇航员运往太空乃至其他星球。电线、电缆、光纤、光缆可以把电能及信息传输到千家万户。

这些线缆可以说是一些特殊形式的管道，而各种运载工具更离不开管道输送系统。管道输送是无处不在的运送系统，广泛应用于人类生活、工业农业和等各个领域，有如人体内的血管和经络一样的重要性。例如，船舶上所用的管道，有空气通风管道、测深管道、压载水吸人管道、冷热水管道、淡水冷却管道、炮台冷却水管道、冲洗排污管道等，建造一艘1.5万吨油轮，全船要用管道 207t0 我国北煤南运，西气(天i然气)东输和南水北调已成定局。发展建筑业、农业和信息业，加快城市化进程和市政工程建设，减少使用和综合利用的资源，开发能源和节省能源，保护生态环境和改善人民生活环境，走可持续发展的道路，建设有中国特色的社会i主义强国。这些重大目标和举措都是我国的既定国策。塑料管道将在这些领域中发挥巨大的作用。大量开发应用塑料管道适逢其时，势在必行。

按壳体/主体材料分类，球阀可分为：

1. 金属材料阀门：如碳钢阀门、合金钢阀门、不锈钢阀门、铸铁阀门、钛合金阀门、蒙乃尔阀门、铜合金阀门、铝合金阀门、铅合金阀门等。

2. 金属阀体衬里阀门：如衬胶阀门、衬氟阀门、衬铅阀门、衬塑阀门、衬搪瓷阀门。

3. 非金属材料阀门：如陶瓷阀门、玻璃阀门、塑料阀门。

国内生产球阀的厂家比较多，连接尺寸也大多不统一。主要分以下几个大类：

球阀的球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上，保证出口端密封。

结构

密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈，因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷，在受到较高压力冲击时，球体可能会发生偏移。这种结构，一般用于中低压球阀。

球阀的球体是固定的，受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门。

为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，又出现了油封球阀，既在密封面间压注特i制的润滑油，以形成一层油膜，即增强了密封性，又减少了操作扭矩，更适用高压大口径的球阀。

适用场合

由于球阀通常用橡胶、尼龙和聚四氟乙烯作为阀座密封圈材料，因此它的使用温度受到阀座密封圈材料的限制。球阀的截止作用是靠金属球体在介质的作用下，于塑料阀座之间相互压紧来完成的（浮动球球阀）。阀座密封圈在一定的接触压力作用下，局部地区发生弹塑变形。这一变形可以补偿球体的制造精度和表面粗糙度，保证球阀的密封性能。

又由于球阀的阀座密封圈通常采用塑料制成，故在选择球阀的结构和性能上，要考虑球阀的耐火和防火，特别是在石油、化工、冶金等部门，在、介质的设备和管路系统中使用球阀，更应注意耐火和防火。

通常，在双位调节、密封性能严格、泥浆、磨损、缩口通道、启闭动作迅速（1/4转启闭）、高压截止（压差大）、低噪声、有气穴和气化现象、向大气少量渗漏，操作力矩小、流体阻力小的管路系统中，推荐使用球阀。

球阀也适用于轻型结构、低压截止（压差小）、腐蚀性介质的管路系统中。在低温（深冷）装置和管路系统中也可选用球阀。在冶金行业的氧气管路系统中，需使用经过严格脱脂处理的球阀。在输油管线和输气管线中的主管线需埋设在地下时，需使用全通径焊接式球阀。在要求具有调节性能时，需选用带V形开口的***结构的球阀。在石油、石油化工、化工、电力、城市建设中，工作温度在200度以上的管路系统可选用金属对金属密封的球阀。